Qu'est-ce que le Sandwich Busway ?

Le système de barres omnibus sandwich, également connu sous le nom de système de barres omnibus isolées compactes, est un dispositif de transmission de courant élevé utilisé dans les systèmes de distribution d'énergie modernes en remplacement des câbles traditionnels.

Sa philosophie de conception de base repose sur l'élimination des espaces d'air entre les conducteurs en “ comprimant ” étroitement les barres omnibus de chaque phase ; c'est pourquoi il est désigné comme “ busway sandwich ”.”

Les principaux accessoires comprennent : connecteurs, boîtes d’extrémité, unités de dérivation, supports à ressort, crochets, bras de support, barres de transition, fils de mise à la terre, etc.

Conducteur: On utilise généralement du cuivre électrolytique de haute pureté T2 (pureté >99,95%) ou de l'aluminium de qualité électrique.

Isolation: Chaque conducteur est enveloppé dans un film isolant haute performance (tel qu'un film polyester ou PTFE), avec une classe d'isolation généralement classée comme classe B (130 °C) ou classe H (180 °C).

Pressage intégral : Reliez solidement ensemble les phases isolées A, B et C, ainsi que les fils neutres (N) et de terre (PE).

Logement: Il est enfermé dans un boîtier en alliage d'aluminium ou en acier. Ce boîtier sert non seulement de protection, mais aussi de dissipateur thermique très efficace.

• Convient aux installations de grande portée.
  • L'enceinte du système de barres omnibus sandwich est fabriquée par laminage ; elle présente des dimensions compactes et une esthétique soignée, tout en améliorant considérablement sa capacité portante à long terme. Elle peut supporter une charge de 60 kg au centre d'une portée de 6 mètres, avec une flèche inférieure à 10 mm.
• Facile à installer
  • Les connexions dotées d'une compensation automatique et de bornes de serrage à boulon unique offrent un haut degré de réglage, ce qui rend l'installation des systèmes de conduits de barres sandwich très pratique et flexible, réduisant ainsi considérablement le temps d'installation.
• Sûr et fiable
  • Il adopte une conception divisée et isolée par air, avec des dégagements de sécurité et des distances de fuite entre phases dépassant largement les exigences standard.
  • Les composants d'isolation interne sont fabriqués à partir de plastiques techniques haute résistance, ce qui améliore la stabilité dynamique et thermique du système de conduits de bus sandwich.
  • La structure particulière du connecteur empêche tout mauvais fonctionnement lors de l'installation.
  • Un déflecteur de sécurité est installé au niveau de la prise ; la fiche ne peut être insérée qu'après l'ouverture de ce déflecteur. Lorsque la prise n'est pas utilisée, le déflecteur peut être scellé hermétiquement (généralement à l'aide d'un scellé métallique) afin d'empêcher toute infiltration de poussière ou de corps étrangers, et de couper l'alimentation électrique via les bornes d'entrée du compteur. Cette conception renforce la protection du système de barres omnibus, prévient les déclenchements accidentels et améliore considérablement la sécurité globale de l'installation.
• Câblage flexible
  • Les prises enfichables du système de barres omnibus modulaires sont conçues de manière modulaire, permettant ainsi d'installer de nombreuses prises sur l'ensemble du système. Ceci garantit que les charges peuvent être raccordées aux barres omnibus par le chemin le plus court, évitant ainsi de modifier le système lors de l'ajout, du déplacement ou de la rénovation d'équipements d'atelier.
• Interchangeabilité élevée
  • Le système de barres omnibus sandwich est conçu pour sept intensités nominales, mais n'utilise que trois tailles d'enceinte ; par conséquent, lorsque la capacité du système est ajustée à une intensité nominale adjacente, il n'est pas nécessaire de remplacer l'enceinte.

• Gain de place :Grâce à l'absence d'espace d'air, son volume est nettement inférieur à celui des barres omnibus isolées par air. Dans les gaines techniques étroites des immeubles de grande hauteur ou dans les salles informatiques des centres de données, il permet un gain de place considérable.

• Dissipation thermique supérieure: La chaleur générée par le conducteur est directement conduite à travers la couche isolante jusqu'à l'enveloppe métallique, utilisant ainsi toute la surface de cette dernière pour dissiper la chaleur dans l'air. L'efficacité de cette conduction thermique est nettement supérieure à celle de la convection naturelle.

• Chute de tension faible : Sa structure compacte confère à la barre omnibus une réactance extrêmement faible. Lors du transport d'énergie sur de longues distances et à courant élevé, les pertes d'énergie sont minimisées, ce qui permet un fonctionnement plus écoénergétique.

• Sécurité:L'absence d'espaces d'air internes élimine complètement “ l'effet de cheminée ”. En cas d'incendie, les flammes et la fumée ne peuvent se propager rapidement à l'intérieur du jeu de barres vers les autres étages.

• Les immeubles de grande hauteur et les complexes commerciaux représentent le scénario d'application le plus classique pour les systèmes de barres omnibus compactes.
  • Colonnes verticales : Dans les gaines techniques des immeubles de bureaux, des hôtels ou des complexes d'appartements de grande hauteur, des barres omnibus sont installées verticalement pour transmettre l'énergie électrique de la salle de distribution souterraine aux différents étages.
  • Gain de place : Les systèmes de barres omnibus Sandwich présentent une empreinte au sol extrêmement réduite, économisant environ 50% à 70% d'espace de plus par rapport aux câbles ayant une capacité de transport de courant équivalente, libérant ainsi de la surface locative supplémentaire pour les promoteurs.

• Centres de données
  • Distribution de l'alimentation électrique des rangées d'armoires : Un système de barres omnibus est installé horizontalement au-dessus des armoires, alimentant directement chaque rangée d'armoires serveurs via Boîtes de dérivation.
  • Avantage du remplacement à chaud : Les modules enfichables peuvent être ajoutés ou déplacés sans interruption de l'alimentation, répondant ainsi parfaitement aux exigences d'une extension fréquente des serveurs.

• usines industrielles
  • Fourniture d'équipements haute puissance : Fournit une alimentation électrique stable et de forte puissance pour des équipements tels que les grandes presses à emboutir, les machines de moulage par injection et les robots de soudage.
  • Durabilité: Le boîtier en alliage d'aluminium facilite non seulement une dissipation rapide de la chaleur, mais possède également une résistance mécanique exceptionnelle, lui permettant de résister aux vibrations et aux contraintes environnementales en milieu industriel.

• Infrastructure
  • Aéroports et stations de métro : Ces établissements imposent des exigences extrêmement strictes en matière de sécurité incendie. Les systèmes de barres omnibus compactes, dépourvus d'espaces d'air internes (éliminant ainsi l'“ effet de cheminée ”), ne contribuent pas à la propagation de la fumée en cas d'incendie.
  • Hôpitaux : Assurez une alimentation électrique stable avec une chute de tension extrêmement faible dans les zones critiques, telles que les salles d'opération et les unités de soins intensifs.

• Transformateur vers appareillage de commutation
  • Connexion rigide : Les barres omnibus sandwich sont fréquemment utilisées pour la connexion entre le côté basse tension d'un transformateur et l'armoire d'arrivée d'un appareillage de distribution (c'est-à-dire un “ pont de barres omnibus ”).
  • Résistance élevée aux courts-circuits : Capable de résister aux immenses forces de répulsion électromagnétiques générées par les courants de court-circuit à la sortie du transformateur.

• Pré-installation
  • Inspection visuelle : Vérifiez que le boîtier de la barre omnibus n'est pas déformé et assurez-vous que les joints d'étanchéité sont intacts.
    
  • Tests d'isolation : Avant l'installation, la résistance d'isolement de chaque section de barre omnibus doit être mesurée à l'aide d'un mégohmmètre de 1000 V.
  • Installation du support : Installez les supports de suspension ou les supports horizontaux conformément aux plans. Pour les installations horizontales, l'espacement entre les supports ne dépasse généralement pas 1,5 m à 2 m.

• Joint Connection
  
  • Alignement et connexion : Alignez les extrémités de raccordement des deux sections de barres omnibus. Assurez-vous que la séquence de phases (A, B, C, N) est strictement identique. Les systèmes de barres omnibus sandwich sont généralement conçus pour résister aux défauts d'alignement.
    
  • Kit de jointure : Insérez l'insert de connexion spécialisé dans l'espace entre les barres omnibus en cuivre des deux sections de barres omnibus.
  • Serrage au couple : Les systèmes de barres omnibus sandwich utilisent généralement des boulons à couple constant à double extrémité. (Procédure : Utilisez une clé standard pour serrer le boulon jusqu’à ce que la tête extérieure se cisaille automatiquement. Cela indique que le couple de serrage a atteint la norme prédéfinie (généralement 70 à 80 N·m), assurant ainsi une résistance de contact minimale.)

• Boîtier et étanchéité
  
  • Installation du panneau latéral : Installez des plaques de recouvrement aux points de connexion pour assurer la continuité de l'enceinte ; ceci est essentiel à la performance de mise à la terre (PE) de l'ensemble du système de barres omnibus.
    
  • Imperméabilisation : Pour les barres omnibus ayant un indice de protection IP54 ou supérieur, un mastic d'étanchéité doit être appliqué ou des joints d'étanchéité installés au niveau des connexions.

• Installation de colonne montante verticale
  
  • Supports à ressorts : Des supports à ressorts spécifiques doivent être utilisés. Ils sont capables d'absorber les contraintes résultant du tassement du bâtiment ou de la dilatation et de la contraction thermiques de la barre omnibus.
    
  • Étanchéité des sols : Une fois que la barre omnibus traverse la dalle de plancher, elle doit être scellée à l'aide de mastic coupe-feu ou de sacs coupe-feu afin d'empêcher la propagation du feu.

• mise en service
  
  • Essais d'isolation secondaire : Une fois l'installation de la ligne entièrement terminée, un test d'isolation complet doit être effectué une nouvelle fois avant la mise sous tension.
    
  • Vérification de phase : Vérifiez si la séquence de phases au point de départ (côté transformateur) correspond exactement à celle au point d'arrivée (côté appareillage de commutation).
  • Fonctionnement à vide : Tout d'abord, mettez l'appareil sous tension à vide pendant 24 heures et observez toute production de chaleur ou tout bruit anormal.

Les systèmes de barres omnibus sandwich, dispositifs de transmission de puissance efficaces et fiables, sont largement utilisés dans une grande variété de bâtiments industriels et civils. Cependant, compte tenu du vaste choix de barres omnibus disponibles sur le marché et de leurs niveaux de qualité variables, il est devenu essentiel de savoir comment distinguer les produits de qualité supérieure de ceux de qualité inférieure.

• Matériaux conducteurs
  • Le matériau conducteur constitue l'élément central d'un système de barres omnibus sandwich ; sa qualité influe directement sur les performances globales du système. Les systèmes de barres omnibus sandwich de haute qualité utilisent généralement du cuivre ou de l'aluminium de haute pureté comme matériaux conducteurs, car ces matériaux possèdent une excellente conductivité électrique et des propriétés mécaniques remarquables. Par exemple, les conducteurs en cuivre présentent une faible résistivité, ce qui minimise les pertes de puissance et améliore l'efficacité de la transmission. Lors du choix d'un conducteur, il convient de consulter les spécifications techniques du produit afin de vérifier les caractéristiques et la pureté du matériau conducteur.

• Matériaux isolants
  
  • Le rôle des matériaux isolants est d'empêcher les fuites de courant et de garantir la sécurité électrique. Les systèmes de barres omnibus sandwich de haute qualité utilisent des matériaux isolants performants, tels que le film polyester ou le ruban mica. Ces matériaux possèdent d'excellentes propriétés d'isolation et une grande résistance à la chaleur, ce qui leur permet de conserver leur stabilité même à haute température. Lors d'un achat, il est possible d'évaluer la qualité du produit en consultant les certifications et les rapports de tests relatifs aux matériaux isolants.

• Conception structurale
  
  • La conception structurelle d'un système de barres omnibus sandwich est essentielle à ses performances. Une conception structurelle bien pensée améliore la dissipation thermique et augmente la capacité de transport de courant. Par exemple, dans un système de barres omnibus sandwich, les conducteurs, ainsi que les conducteurs et l'enveloppe, sont en contact étroit ; cette configuration structurelle permet à la barre omnibus de dissiper la chaleur plus efficacement que les câbles traditionnels, ce qui permet d'atteindre une capacité de transport de courant plus élevée. De plus, les unités de dérivation peuvent être positionnées stratégiquement en fonction de l'emplacement précis des charges sur le site du projet de l'utilisateur, et plusieurs modules d'interface de dérivation de courant peuvent être pré-réservés à différents points du système, permettant aux utilisateurs d'ajuster ou d'augmenter facilement les charges de leurs équipements à tout moment.

• Classe de protection
  
  • L'indice de protection est un indicateur essentiel pour évaluer la résistance à la poussière et à l'eau des systèmes de barres omnibus sandwich. Cet indice varie selon l'environnement d'exploitation. En général, les systèmes installés en intérieur doivent présenter un indice de protection minimal de IP54. Lors de l'achat, il est primordial de choisir un indice de protection adapté à l'environnement d'exploitation afin de garantir le fonctionnement sûr et fiable de l'équipement.

• Certification et tests
  
  • La certification et les essais des produits constituent des critères essentiels d'évaluation de la qualité. Les systèmes de canalisations électriques modulaires conformes aux normes sont généralement soumis à une série de certifications et d'essais – tels que CQC, CE et RoHS – afin de garantir leur conformité aux normes de qualité et aux réglementations environnementales en vigueur. Lors d'un achat, les acheteurs peuvent exiger du fournisseur les certificats de certification et les rapports d'essais nécessaires pour vérifier la qualité et la sécurité du produit.

L'évaluation de la qualité d'un système de barres omnibus sandwich nécessite une analyse approfondie portant sur de multiples aspects. En considérant des facteurs tels que les matériaux conducteurs et isolants, la conception structurelle, les indices de protection, les certifications et les essais, ainsi que le service après-vente, vous pouvez sélectionner efficacement une barre omnibus compacte offrant une qualité fiable et des performances supérieures, garantissant ainsi une transmission d'énergie stable et sécurisée pour votre réseau électrique.

Type de sandwich : Type compact : Les barres omnibus nues sont recouvertes d'un matériau isolant et placées en contact étroit avec l'enceinte.

Type à isolation par air : Les barres omnibus sont supportées à l'intérieur de l'enceinte par des entretoises isolantes, l'air servant de milieu isolant.

• Matières premières de première qualité
  
  • Cuivre électrolytique de haute pureté : Nous utilisons exclusivement du cuivre électrolytique T2 d’une pureté allant jusqu’à 99,951 TP6T. Il en résulte une résistance électrique plus faible, une chute de tension réduite et des pertes d’énergie thermique minimisées.
  • Procédé d'étamage sur toute la longueur : Le conducteur subit un traitement d'étamage automatisé sur toute sa longueur, ce qui améliore non seulement la conductivité, mais assure également une résistance exceptionnelle à la corrosion dans les environnements humides ou à forte concentration de brouillard salin (comme les régions côtières).

• Fabrication CNC de pointe
  
  • Contrôle PLC Siemens : Nos lignes de production utilisent des machines CNC de pointe pour le traitement des barres omnibus. Précision de poinçonnage (Cliquez pour voir l'équipement de poinçonnage de barres omnibus CNC) est contrôlé à ±0,1 mm près, garantissant que chaque section de barre omnibus atteint un “ alignement parfait ” lors de l'assemblage sur site.

• • Technologie de pliage non destructif (Cliquez pour voir l'équipement de cintrage de barres omnibus CNC)Le pliage CNC automatisé garantit des rayons de courbure précis et réguliers, empêchant toute compression de la couche d'isolation interne ; ceci élimine efficacement, à la source, le risque de défaillance de l'isolation causée par les contraintes induites par le traitement.
    

• Isolation et dissipation de chaleur de qualité militaire
  
  • Classe d'isolation H : Nous utilisons un film polyester multicouche pour une encapsulation complète, atteignant une résistance à la température jusqu'à 180 °C, dépassant largement la norme industrielle de classe B.
    
  • Boîtier en alliage d'aluminium haute performance : Doté d'un boîtier léger en alliage d'aluminium haute résistance, il garantit une absence totale de pertes magnétiques et une dissipation thermique rapide. L'ensemble du boîtier sert de conducteur de terre de protection (PE) de capacité 100%, renforçant ainsi la sécurité.

• Technologie d'assemblage avancée
  
  • Boulon à double tête à couple constant : L'installation sur site ne requiert aucune expertise particulière. Il suffit de serrer le boulon jusqu'à ce que la tête extérieure se cisaille ; cela indique que la pression a atteint la valeur optimale (70–80 N·m), éliminant ainsi tout risque d'erreur humaine.
    
  • Connecteur à boulon unique : Il présente une conception compacte et prend en charge la compensation de la dilatation et de la contraction thermiques, garantissant ainsi que la connexion reste solidement fixée tout au long de sa durée de vie de 30 ans.

• Tests et certification rigoureux
  
  • Tests de type complets : Nos produits ont passé avec succès des tests rigoureux d'élévation de température, des tests de résistance aux courts-circuits et des tests de protection contre les infiltrations (IP) (jusqu'à IP66).
    
  • Tests d'isolation en usine 100% : Avant l'emballage et l'exportation, chaque section de barre omnibus subit un test de tenue à la tension de 2000 V et une mesure de résistance d'isolation, accompagnés d'un rapport de test dédié.

• Service après-vente et assistance mondiaux
  
  • Intégration BIM approfondie : Nous pouvons fournir un développement de conception 3D détaillé pour vos projets d'ingénierie, garantissant un routage optimal des barres omnibus.
    
  • Livraison rapide : Notre modèle de production modulaire garantit que même les commandes importantes peuvent être expédiées dans le monde entier par voie maritime dans les plus brefs délais.

• Défaillance de l'isolation — La cause principale
  
  • Ponction physique : Lors du traitement des conducteurs (barres omnibus en cuivre ou en aluminium), si les opérations de poinçonnage, de cisaillement ou de pliage entraînent la formation de bavures, ces protubérances métalliques pointues peuvent — au fil du temps et au milieu des vibrations infimes induites par le courant alternatif — perforer la couche isolante.
    
  • Compression excessive : Lors du serrage du kit de joint, un couple de serrage inégal des boulons — ou la soumission de la barre omnibus à une contrainte mécanique anormale au niveau d'un coude — peut entraîner un amincissement, voire une rupture, de la couche isolante.
  • Panne électrique : Le matériau isolant contient des défauts de qualité (tels que des micropores ou des bulles), ce qui entraîne une défaillance dans des conditions de haute tension prolongées.

• Articulations lâches et surchauffe
  
  • Couple insuffisant : Si des boulons à double extrémité à couple constant ne sont pas utilisés lors de l'installation, ou si les boulons ne sont pas suffisamment serrés en raison du manque d'expérience des travailleurs, cela entraînera une résistance de contact excessive au point de connexion.
    
  • Dilatation et contraction thermiques : Lorsqu'un courant élevé traverse une barre omnibus en cuivre, celle-ci subit une dilatation thermique. Si le connecteur ne dispose pas d'une compensation de déplacement efficace, un mouvement de va-et-vient mécanique prolongé peut entraîner un desserrage des surfaces de contact, provoquant des arcs électriques ; à terme, l'isolant peut être percé et un court-circuit entre phases peut se produire.

• Entrée environnementale
  
  • Condensation: Lorsqu'une barre omnibus fonctionne dans un environnement caractérisé par d'importants écarts de température (comme un sous-sol ou une installation mal climatisée), de la condensation se forme sur la surface intérieure de l'enceinte, ce qui entraîne une réduction drastique de la distance de fuite.
    
  • Poussières conductrices : Dans les environnements industriels (tels que les cimenteries ou les installations de traitement des métaux), si de la poussière conductrice pénètre dans un orifice de dérivation, elle peut former un pont conducteur entre les phases, déclenchant ainsi un court-circuit par arc électrique.

• Installation incorrecte
  
  • Objets étrangers laissés sur place : Lors de l'installation, si des copeaux de métal, des joints ou de petits outils sont laissés à l'intérieur de la barre omnibus, les champs électromagnétiques intenses générés lors de la mise sous tension peuvent les déplacer, provoquant ainsi un court-circuit.
    
  • Inadéquation de la séquence de phases : Il s'agit d'une erreur simple, mais extrêmement dangereuse. Si les phases A, B et C sont mal connectées lors du montage, la mise sous tension du système provoquera immédiatement un court-circuit grave entre phases.
  • Étanchéité insuffisante : Pour les barres omnibus extérieures ou celles ayant des indices de protection élevés (IP54/IP66), si les joints d'étanchéité au niveau des connexions ne sont pas correctement installés, l'infiltration d'eau de pluie constitue un déclencheur direct de courts-circuits.

• Surcharge du système et surtension de court-circuit
  
  • Dommages causés par la répulsion électrodynamique : Lorsqu'un court-circuit se produit dans une charge en aval, l'ensemble du système de barres omnibus est soumis à un courant de court-circuit extrêmement élevé. La puissante et instantanée répulsion électromagnétique générée par cet événement provoque le déplacement des conducteurs internes dans la gaine de barres ; si les supports ou l'enceinte de support ne présentent pas une résistance structurelle suffisante, cela peut entraîner l'effondrement de la structure interne et déclencher un second court-circuit.

• Diagnostic préliminaire des pannes
  
  • Inspection visuelle : Vérifiez que le boîtier ne présente aucun signe de déformation, de décoloration ou de brûlure. Portez une attention particulière aux raccords et aux boîtes de dérivation.
  • Surveillance de la température : Effectuez des relevés à l'aide d'une caméra thermique infrarouge. Si l'élévation de température dans une zone donnée est anormalement élevée (dépassant généralement 60 à 70 K), cela indique un mauvais contact à cet endroit.
  • Test de résistance d'isolement (test IR) : Utilisez un mégohmmètre 1000V/2500V.
    • Isolation entre phases : AB, BC, CA.
    • Isolation relative : A-PE, B-PE, C-PE, N-PE.
    • Critère d'évaluation : La résistance d'isolement des barres omnibus en service doit être ≥ 0,5–20 MΩ (en fonction de l'humidité ambiante).

• Méthodes de dépannage courantes
  
  • Surchauffe du raccordement
    • Phénomène : Le boîtier au niveau du point de connexion surchauffe et les joints des boulons de connexion sont devenus bleus.
  • Mesures correctives :
    • Mise hors tension et consignation/étiquetage (LOTO).
    • Débranchez le connecteur et inspectez les surfaces de contact de la barre omnibus pour détecter toute oxydation, tout noircissement ou toute piqûre électrique.
    • Utilisez du papier de verre fin pour poncer la couche d'oxyde, puis appliquez à nouveau de la graisse pour contacts électriques.
    • Remplacez-les par de nouveaux boulons à double filetage pour garantir que la pression de serrage soit conforme aux spécifications.

• • Défaillance de l'isolation / court-circuit
    • Symptôme : Le disjoncteur se déclenche, accompagné d'un craquement sonore ou de fumée.
  • Mesures correctives :
    • Repérez la section défectueuse. Les barres omnibus sandwich n'étant pas réparables (en raison de leur structure interne fortement stratifiée), il est généralement nécessaire de remplacer la section entière.
    • Vérifiez si les extrémités des sections adjacentes ont été affectées par l'arc électrique et nettoyez les projections de débris métalliques.
    • Recommandation : Analysez la cause du court-circuit (par exemple, fuite d'eau, perforation par des bavures ou surcharge), résolvez le problème à la source, et ne rétablissez le courant qu'ensuite.

• • Le dispositif est sous tension.
    • Symptôme : Une sensation de picotement est ressentie au toucher du boîtier.
  • Mesures correctives :
    • Vérifiez la continuité de la mise à la terre de l'ensemble du circuit.
    • Vérifiez si le cavalier de mise à la terre au niveau du connecteur ou les fixations du boîtier en alliage d'aluminium sont desserrés.
    • Vérifiez si des fils à l'intérieur de la boîte de jonction présentent une isolation endommagée et sont en contact avec le boîtier métallique.

• Procédure normalisée pour les révisions majeures lors des pannes de courant
  
  • Vérification de la mise hors tension : Il faut s'assurer que l'interrupteur en amont a été déconnecté et que les procédures de vérification et de décharge de la tension ont été effectuées.
  • Isolation par sections : Isolez la section de barre omnibus suspectée d'être défectueuse du système et mesurez son isolation indépendamment.
  • Nettoyage et déshumidification : Utilisez de l'air comprimé sec pour purger les connecteurs. Si la dégradation de l'isolation est due à l'humidité, un sèche-cheveux industriel peut être utilisé pour un séchage continu.
  • Étalonnage et alignement : Lors du remplacement d'une section, assurez-vous que tout déplacement causé par la dilatation et la contraction thermiques a été annulé, empêchant ainsi la génération de contraintes de cisaillement résultant d'un alignement forcé.
  • Essai : Une fois les réparations terminées, mettez l'appareil sous tension à vide pendant 24 heures, en surveillant toute augmentation de température et tout bruit anormal.